1 |
Federbein hinten | 33 52 1 131 395 | | | 2 | 2.420 kg | €256.00 |
33 52 1 132 851 | | Sportliche Fahrwerksabstimmung | | 2 | 2.440 kg | €334.00 |
33 52 1 091 647 | Teilenummer ist werkseitig nicht mehr lieferbar (entfallen) Nur in Fahrzeugen mit Katalysator | Fur Fahrzeuge mit: Landerausfuhrung Osteuropa (L816A) = Ja
| '90, Juli — ... | 2 | 2.422 kg | €334.00 |
33 52 1 133 367 | | Fur Fahrzeuge mit: Pistendampfung = Ja
| | 2 | 2.645 kg | €281.00 |
|
2 |
Stutzscheibe | 33 52 1 136 063 | | | 2 | 0.108 kg | €1.10 |
37 12 1 114 729 | | Fur Fahrzeuge mit: Pistendampfung = Ja
| | 2 | 0.110 kg | €1.75 |
|
3 |
Federunterlage oben | 33 53 1 133 048 | | | 2 | 0.092 kg | €4.34 |
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4 |
Stutzlager | 33 52 1 132 088 | | | 2 | 0.482 kg | €29.07 |
33 52 1 091 692 | Nur in Fahrzeugen mit Katalysator | Fur Fahrzeuge mit: Landerausfuhrung Osteuropa (L816A) = Ja
| '90, Juli — ... | 2 | 0.493 kg | €29.07 |
37 12 1 129 717 | | Fur Fahrzeuge mit: Pistendampfung = Ja
| | 2 | 0.475 kg | €32.50 |
|
5 |
Adapter | 33 52 1 091 694 | Nur in Fahrzeugen mit Katalysator | Fur Fahrzeuge mit: Landerausfuhrung Osteuropa (L816A) = Ja
| '90, Juli — ... | 2 | 0.229 kg | €25.70 |
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6 |
Bolzen | 31 33 1 092 886 | M8X18 ZNS Teilenummer ist werkseitig nicht mehr lieferbar (entfallen) Teilenummer ist austauschbar durch Teilenummer der nächsten Zeile | | 6 | 0.009 kg | |
31 33 6 765 744 | M8X18 ZNS3 | | 6 | 0.008 kg | €0.81 |
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7 |
Dichtscheibe | 33 52 1 129 567 | | | 2 | 0.002 kg | €0.40 |
|
8 |
Bundmutter selbstsichernd | 31 33 1 092 887 | M8-8-ZNS Teilenummer ist austauschbar durch Teilenummer der nächsten Zeile | | 6 | 0.007 kg | €0.28 |
07 11 9 904 295 | M8-8-ZNS3 Chrom CR(VI) frei | | 6 | 0.008 kg | €0.15 |
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9 |
Teller | 33 52 1 129 565 | | | 2 | 0.055 kg | €1.01 |
37 12 1 130 122 | | Fur Fahrzeuge mit: Pistendampfung = Ja
| | 2 | 0.054 kg | €2.57 |
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10 |
Sechskantmutter selbstsichernd | 33 52 1 137 747 | M10X1 | | 2 | 0.011 kg | €0.26 |
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11 |
Kappe | 33 52 1 132 854 | | | 2 | 0.029 kg | €1.52 |
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12 |
Zusatzdampfer hinten | 33 53 1 135 624 | | | 2 | 0.106 kg | €11.55 |
|
13 |
Schutzrohr | 31 33 1 134 314 | | | 2 | 0.019 kg | €0.93 |
Faltenbalg | 31 32 1 125 878 | | Sportliche Fahrwerksabstimmung | '86, November — ... | 2 | 0.040 kg | €11.20 |
Faltenbalg | 31 32 1 125 878 | Nur in Fahrzeugen mit Katalysator | Fur Fahrzeuge mit: Landerausfuhrung Osteuropa (L816A) = Ja
| '90, Juli — ... | 2 | 0.040 kg | €11.20 |
|
14 |
Schraubenfeder | 33 53 1 131 805 | | '86, November — '91, September | 2 | 2.960 kg | €72.50 |
33 53 1 131 886 | Nur in Fahrzeugen ohne Katalysator | Sportliche Fahrwerksabstimmung | '86, November — '88, März | 2 | 1.964 kg | €67.50 |
33 53 1 131 886 | Linkslenker | '86, November — '88, März | 2 | 1.964 kg | €67.50 |
33 53 1 132 693 | | Fur Fahrzeuge mit: Landerausfuhrung Australien (L810A) = Ja
| ... — '91, September | 2 | 2.980 kg | €72.50 |
33 53 1 131 805 | Nur in Fahrzeugen ohne Katalysator | Fur Fahrzeuge mit: Anhangerkupplung = Ja
| ... — '87, September | 2 | 2.960 kg | €72.50 |
33 53 1 131 805 | Linkslenker | ... — '87, September | 2 | 2.960 kg | €72.50 |
33 53 1 132 693 | | '87, September — '91, September | 2 | 2.980 kg | €72.50 |
33 53 1 131 886 | Nur in Fahrzeugen ohne Katalysator | Fur Fahrzeuge mit: Anhangerkupplung = Ja Sportliche Fahrwerksabstimmung | ... — '87, September | 2 | 1.964 kg | €67.50 |
33 53 1 131 886 | Linkslenker | ... — '87, September | 2 | 1.964 kg | €67.50 |
33 53 1 132 694 | Nur in Fahrzeugen ohne Katalysator | '87, September — '88, März | 2 | 2.980 kg | €72.50 |
33 53 1 132 694 | Linkslenker | '87, September — '88, März | 2 | 2.980 kg | €72.50 |
33 53 1 134 462 | | Fur Fahrzeuge mit: Landerausfuhrung Australien (L810A) = Ja Und: Anhangerkupplung = Ja
| ... — '89, September | 2 | 3.050 kg | €80.00 |
33 53 1 132 693 | Nur in Fahrzeugen mit Katalysator | '89, September — '91, September | 2 | 2.980 kg | €72.50 |
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15 |
Federunterlage unten | 33 52 1 131 523 | | | 2 | 0.062 kg | €3.44 |
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16 |
Sechskantschraube | 07 11 9 914 829 | M14X1,5X85 | | 2 | 0.122 kg | €2.65 |
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17 |
Beilagscheibe | 33 52 1 125 260 | | | 2 | 0.027 kg | €0.94 |
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