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Aufrustsatz Autotelefon Japan
Mengeneinheit: Satz
Gewicht: 2.033 kg
Teilenummer: 84 64 0 409 272
Zusatz
Teilenummer ist werkseitig nicht mehr lieferbar (entfallen)
Einzelteile des Satzes
| Teilenummer | Teilebenennung | Zusatz | Menge |
|---|---|---|---|
| 01 29 0 017 969 | Aufkleber | EBA-AUFKL. GELB | 1 |
| 07 12 9 906 048 | Sechskantmutter | M5-8-ZNT | 4 |
| 07 14 6 949 380 | Blechmutter | D=30 ZNS3 | 4 |
| 51 16 7 118 054 | Blende Telefon | 1 | |
| 51 16 7 140 619 | Spaltabdeckung Ejectbox | 1 | |
| 51 48 7 140 985 | Warmeisolierung Hinterachsgetriebe | 1 | |
| 61 13 1 367 599 | Kabelband | L=200MM/B=3,6MM | 5 |
| 61 13 1 378 908 | Halter Steckverbindung schwarz | 1 | |
| 61 13 6 915 974 | Kabelband mit Halter | O=6,9 / L=150 | 2 |
| 65 15 9 135 687 | Halter Telematics Control Unit / SES | 1 | |
| 84 10 6 978 652 | Austausch Telematics Control Unit | PDC | 1 |
| 84 21 6 936 694 | Aufnahme fur Handy | 1 | |
| 84 31 6 938 762 | Mikrofon Freisprechanlage | GSM | 1 |
| 01 29 0 409 281 | Einbauanleitung | 1 |
Verwendung
1' E87116i (N45)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| 5-Türen | Europa | L | N | → mit Datum → |
| 5-Türen | Europa | R | N | → mit Datum → |
118d (M47N2)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| 5-Türen | Europa | L | N | → mit Datum → |
| 5-Türen | Europa | R | N | → mit Datum → |
118i (N46)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| 5-Türen | Europa | L | N | → mit Datum → |
| 5-Türen | Europa | R | N | → mit Datum → |
120d (M47N2)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| 5-Türen | Europa | L | N | → mit Datum → |
| 5-Türen | Europa | R | N | → mit Datum → |
120i (N46)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| 5-Türen | Europa | L | N | → mit Datum → |
| 5-Türen | Europa | R | N | → mit Datum → |
130i (N52)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| 5-Türen | Europa | L | N | → mit Datum → |
| 5-Türen | Europa | R | N | → mit Datum → |
3' E90316i (N45)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | L | N | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | R | N | → mit Datum → |
316i (N43)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | L | N | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | R | N | → mit Datum → |
316i (N45N)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | L | N | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | R | N | → mit Datum → |
318d (M47N2)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | L | N | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | R | N | → mit Datum → |
318d (N47)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | L | N | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | R | N | → mit Datum → |
318i (N46)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | L | N | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | R | N | → mit Datum → |
| Limousine | Thailand | R | N | → mit Datum → |
318i (N43)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | L | N | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | R | N | → mit Datum → |
318i (N46N)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | L | N | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | R | N | → mit Datum → |
| Limousine | Thailand | R | N | → mit Datum → |
| Limousine | Russland | L | N | → mit Datum → |
320d (M47N2)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | L | N | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | R | N | → mit Datum → |
| Limousine | Indien | R | N | → mit Datum → |
320d (N47)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | L | N | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | R | N | → mit Datum → |
| Limousine | Indien | R | N | → mit Datum → |
| Limousine | Thailand | R | N | → mit Datum → |
320i (N46)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | L | N | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | R | N | → mit Datum → |
| Limousine | China | L | N | → mit Datum → |
| Limousine | Ägypten | L | N | → mit Datum → |
| Limousine | Indonesien | R | N | → mit Datum → |
| Limousine | Russland | L | N | → mit Datum → |
| Limousine | Thailand | R | N | → mit Datum → |
| Limousine | Malaysia | R | N | → mit Datum → |
| Limousine | Indien | R | N | → mit Datum → |
320i (N46N)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | L | N | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | R | N | → mit Datum → |
| Limousine | China | L | N | → mit Datum → |
| Limousine | Ägypten | L | N | → mit Datum → |
| Limousine | Malaysia | R | N | → mit Datum → |
| Limousine | Russland | L | N | → mit Datum → |
| Limousine | Thailand | R | N | → mit Datum → |
| Limousine | Indonesien | R | N | → mit Datum → |
| Limousine | Indien | R | N | → mit Datum → |
320i (N43)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | L | N | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | R | N | → mit Datum → |
320si (N45)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | L | N | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | R | N | → mit Datum → |
323i (N52)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | L | N | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | R | N | → mit Datum → |
| Limousine | USA | L | N | → mit Datum → |
323i (N52N)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | USA | L | N | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | L | N | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | R | N | → mit Datum → |
325d (M57N2)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | L | N | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | R | N | → mit Datum → |
325i (N52)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | L | N | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | R | N | → mit Datum → |
| Limousine | USA | L | N | → mit Datum → |
| Limousine | China | L | N | → mit Datum → |
| Limousine | Indonesien | R | N | → mit Datum → |
| Limousine | Thailand | R | N | → mit Datum → |
| Limousine | Russland | L | N | → mit Datum → |
| Limousine | Malaysia | R | N | → mit Datum → |
| Limousine | Indien | R | N | → mit Datum → |
325i (N52N)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | L | N | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | R | N | → mit Datum → |
| Limousine | Russland | L | N | → mit Datum → |
| Limousine | Malaysia | R | N | → mit Datum → |
| Limousine | China | L | N | → mit Datum → |
| Limousine | Indien | R | N | → mit Datum → |
325i (N53)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | L | N | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | R | N | → mit Datum → |
325xi (N52)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | L | N | → mit Datum → |
| Limousine | USA | L | N | → mit Datum → |
325xi (N52N)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | L | N | → mit Datum → |
| Limousine | Russland | L | N | → mit Datum → |
328i (N51)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | L | N | → mit Datum → |
| Limousine | USA | L | N | → mit Datum → |
330d (M57N2)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | L | N | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | R | N | → mit Datum → |
330i (N52)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | L | N | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | R | N | → mit Datum → |
| Limousine | USA | L | N | → mit Datum → |
| Limousine | Thailand | R | N | → mit Datum → |
330i (N52N)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | L | N | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | R | N | → mit Datum → |
330i (N53)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | L | N | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | R | N | → mit Datum → |
330xi (N52)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | L | N | → mit Datum → |
| Limousine | USA | L | N | → mit Datum → |
335d (M57N2)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | L | N | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | R | N | → mit Datum → |
335i (N54)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | L | N | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | R | N | → mit Datum → |
| Limousine | USA | L | N | → mit Datum → |
335xi (N54)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | L | N | → mit Datum → |
| Limousine | USA | L | N | → mit Datum → |
M3 (S65)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | L | N | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | R | N | → mit Datum → |
| Limousine | USA | L | N | → mit Datum → |
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