| englishdeutschрусский |
\ BMW Teilekatalog \ Nachrustsatz Freisprech Bluetooth
Nachrustsatz Freisprech Bluetooth
Mengeneinheit: Satz
Gewicht: 5.340 kg
Preis: €208.40
Teilenummer: 84 64 0 302 157
| Teilenummer alt: | 84 64 0 153 221 |
| Austauschbarkeit: | Rückwirkend austauschbar |
Zusatz
Einbauzeit ca. 5, 0 h, die je nach Zustand und Ausstattung des Fahrzeugs Abweichen kann.
Einzelteile des Satzes
| Teilenummer | Teilebenennung | Zusatz | Menge |
|---|---|---|---|
| 01 20 0 021 179 | Schablone | FSE, E46/2 | 1 |
| 01 20 0 021 182 | Schablone | FSE E46/3,E46/4 | 1 |
| 01 29 0 017 969 | Aufkleber | EBA-AUFKL. GELB | 1 |
| 01 49 0 157 180 | Betriebsanleitung Telefon mehrsprachig | SA644 | 1 |
| 07 11 9 902 932 | Sechskantschraube | M5X14 | 4 |
| 07 11 9 907 943 | Linsenblechschraube | ST4,2X13-Z1 | 1 |
| 11 11 9 157 037 | Kabeltulle | 1 | |
| 51 16 7 110 646 | Einsatz Konsole Telefon | SCHWARZ | 1 |
| 51 41 1 970 578 | Dichtstreifen | 6 | |
| 51 44 2 268 975 | Rahmen Freisprechanlage | ANTHRAZIT | 1 |
| 51 44 8 171 515 | Rahmen Freisprechanlage | 1 | |
| 51 44 8 229 030 | Blende Himmel vorne | HELLGRAU | 1 |
| 51 44 8 250 108 | Blende Mikrofon | SCHWARZ | 1 |
| 51 44 8 250 118 | Blende Mikrofon | ANTHRAZIT | 1 |
| 51 45 1 949 950 | Blechmutter | 1 | |
| 61 12 0 029 454 | Antennenkabel Basisantenne | 1 | |
| 61 12 0 143 309 | Nachrustkabelbaum | UNI II | 1 |
| 61 13 1 367 599 | Kabelband | L=200MM/B=3,6MM | 15 |
| 61 13 1 372 033 | Blechmutter | M5 | 7 |
| 61 13 1 386 626 | Schmelzeinsatz | 5A | 1 |
| 61 13 1 390 431 | Klammer fur Steckergehause | 1 | |
| 63 25 9 128 043 | Sechskantmutter | M5 | 5 |
| 84 13 6 912 160 | Halter Basisantenne | 1 | |
| 84 13 6 924 550 | Halter Telematics Control Unit | 1 | |
| 84 13 6 924 552 | Grundtrager hinten | 1 | |
| 84 13 6 924 553 | Halter Telematics Control Unit | 1 | |
| 84 21 6 933 415 | Ejectbox Mobiltelefon | 1 | |
| 84 31 6 938 762 | Mikrofon Freisprechanlage | GSM | 1 |
| 84 32 0 134 559 | Kabeladapter Antennenleitung | FAKRA - FME | 1 |
| 84 50 6 928 461 | Bluetooth Antenne | 1 | |
| 84 51 0 016 669 | Nachrustsatz Stossfangerantenne | DUALBAND | 1 |
| 01 29 0 153 229 | Einbauanleitung | 1 |
Verwendung
3' E46316i (N40)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | L | N | → mit Datum → |
| Limousine | Philippinen | L | N | → mit Datum → |
316i (N42)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | L | N | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | R | N | → mit Datum → |
316i (N46)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | L | N | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | R | N | → mit Datum → |
316i 1.6 (M43)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | L | N | → mit Datum → |
| Limousine | Philippinen | L | N | → mit Datum → |
316i 1.9 (M43)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | L | N | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | R | N | → mit Datum → |
318Ci (M43)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Coupe | Europa | L | N | → mit Datum → |
| Coupe | Europa | R | N | → mit Datum → |
318Ci (N42)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Coupe | Europa | L | N | → mit Datum → |
| Coupe | Europa | R | N | → mit Datum → |
318Ci (N46)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Coupe | Europa | L | N | → mit Datum → |
| Coupe | Europa | R | N | → mit Datum → |
318d (M47N)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | L | N | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | R | N | → mit Datum → |
318i (M43)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | L | N | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | R | N | → mit Datum → |
| Limousine | Ägypten | L | N | → mit Datum → |
| Limousine | Indonesien | R | N | → mit Datum → |
| Limousine | Malaysia | R | N | → mit Datum → |
| Limousine | Philippinen | L | N | → mit Datum → |
| Limousine | Russland | L | N | → mit Datum → |
| Limousine | Thailand | R | N | → mit Datum → |
| Limousine | Südafrika | R | N | → mit Datum → |
| Limousine | Vietnam | L | N | → mit Datum → |
318i (N42)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | L | N | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | R | N | → mit Datum → |
| Limousine | Ägypten | L | N | → mit Datum → |
| Limousine | Indonesien | R | N | → mit Datum → |
| Limousine | Malaysia | R | N | → mit Datum → |
| Limousine | Philippinen | L | N | → mit Datum → |
| Limousine | Russland | L | N | → mit Datum → |
| Limousine | Thailand | R | N | → mit Datum → |
| Limousine | Vietnam | L | N | → mit Datum → |
| Limousine | China | L | N | → mit Datum → |
318i (N46)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | L | N | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | R | N | → mit Datum → |
| Limousine | China | L | N | → mit Datum → |
| Limousine | Ägypten | L | N | → mit Datum → |
| Limousine | Indonesien | R | N | → mit Datum → |
| Limousine | Malaysia | R | N | → mit Datum → |
| Limousine | Russland | L | N | → mit Datum → |
| Limousine | Thailand | R | N | → mit Datum → |
| Limousine | Vietnam | L | N | → mit Datum → |
320Cd (M47N)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Coupe | Europa | L | N | → mit Datum → |
| Coupe | Europa | R | N | → mit Datum → |
320Ci (M54)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Coupe | Europa | L | N | → mit Datum → |
| Coupe | Europa | R | N | → mit Datum → |
320d (M47)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | L | N | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | R | N | → mit Datum → |
320d (M47N)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | L | N | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | R | N | → mit Datum → |
320i (M52)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | L | N | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | R | N | → mit Datum → |
| Limousine | Südafrika | R | N | → mit Datum → |
320i (M54)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | L | N | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | R | N | → mit Datum → |
| Limousine | Russland | L | N | → mit Datum → |
323Ci (M52)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Coupe | Europa | L | N | → mit Datum → |
| Coupe | Europa | R | N | → mit Datum → |
323i (M52)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | L | N | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | R | N | → mit Datum → |
| Limousine | Indonesien | R | N | → mit Datum → |
| Limousine | Mexiko | L | N | → mit Datum → |
| Limousine | Philippinen | L | N | → mit Datum → |
| Limousine | Südafrika | R | N | → mit Datum → |
| Limousine | Vietnam | L | N | → mit Datum → |
325Ci (M54)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Coupe | Europa | L | N | → mit Datum → |
| Coupe | Europa | R | N | → mit Datum → |
325i (M54)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | China | L | N | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | L | N | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | R | N | → mit Datum → |
| Limousine | Indonesien | R | N | → mit Datum → |
| Limousine | Mexiko | L | N | → mit Datum → |
| Limousine | Malaysia | R | N | → mit Datum → |
| Limousine | Philippinen | L | N | → mit Datum → |
| Limousine | Thailand | R | N | → mit Datum → |
| Limousine | Vietnam | L | N | → mit Datum → |
| Limousine | Ägypten | L | N | → mit Datum → |
328Ci (M52)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Coupe | Europa | L | N | → mit Datum → |
| Coupe | Europa | R | N | → mit Datum → |
328i (M52)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | L | N | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | R | N | → mit Datum → |
| Limousine | Mexiko | L | N | → mit Datum → |
| Limousine | Malaysia | R | N | → mit Datum → |
| Limousine | Südafrika | R | N | → mit Datum → |
330Cd (M57N)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Coupe | Europa | L | N | → mit Datum → |
| Coupe | Europa | R | N | → mit Datum → |
330Ci (M54)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Coupe | Europa | L | N | → mit Datum → |
| Coupe | Europa | R | N | → mit Datum → |
330d (M57)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | L | N | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | R | N | → mit Datum → |
330d (M57N)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | L | N | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | R | N | → mit Datum → |
330i (M54)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | L | N | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | R | N | → mit Datum → |
| Limousine | Thailand | R | N | → mit Datum → |
M3 (S54)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Coupe | Europa | L | N | → mit Datum → |
| Coupe | Europa | R | N | → mit Datum → |
M3 CSL (S54)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Coupe | Europa | L | N | → mit Datum → |
| Coupe | Europa | R | N | → mit Datum → |
|
| Kontakt |