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\ BMW Teilekatalog \ Normalschlussel (Rohling)
Normalschlussel (Rohling)
Mengeneinheit: Stück
Gewicht: 0.010 kg
Teilenummer: 51 21 6 442 191
Zusatz
Teilenummer ist werkseitig nicht mehr lieferbar (entfallen)
Verwendung
1500-2000CS1500 (4-Zyl)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | L | M | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | R | M | → mit Datum → |
1800 (4-Zyl)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | L | A | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | L | M | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | R | A | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | R | M | → mit Datum → |
1800ti (4-Zyl)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | L | M | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | R | M | → mit Datum → |
2000 (4-Zyl)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | L | A | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | L | M | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | R | A | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | R | M | → mit Datum → |
| Limousine | USA | L | A | → mit Datum → |
| Limousine | USA | L | M | → mit Datum → |
2000ti (4-Zyl)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | L | M | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | R | M | → mit Datum → |
2000tilux (4-Zyl)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | L | M | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | R | M | → mit Datum → |
1502-2002tii1502 (M10)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | L | M | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | R | M | → mit Datum → |
1600 (M10)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Cabrio | Europa | L | M | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | L | M | → mit Datum → |
1602 (M10)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | L | M | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | R | M | → mit Datum → |
| Touring | Europa | L | M | → mit Datum → |
| Limousine | USA | L | M | → mit Datum → |
1802 (M10)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | L | A | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | L | M | → mit Datum → |
| Touring | Europa | L | M | → mit Datum → |
2000 (M10)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Touring | Europa | L | A | → mit Datum → |
| Touring | Europa | L | M | → mit Datum → |
| Touring | Europa | R | M | → mit Datum → |
2002 (M10)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Cabrio | Europa | L | M | → mit Datum → |
| Cabrio | Europa | R | M | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | L | A | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | L | M | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | R | A | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | R | M | → mit Datum → |
| Touring | Europa | L | M | → mit Datum → |
| Touring | Europa | R | M | → mit Datum → |
| Limousine | USA | L | A | → mit Datum → |
| Limousine | USA | L | M | → mit Datum → |
2002tii (M10)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | L | M | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | R | M | → mit Datum → |
| Touring | Europa | L | M | → mit Datum → |
| Limousine | USA | L | M | → mit Datum → |
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