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\ BMW Teilekatalog \ Reduzierstuck
Reduzierstuck
Mengeneinheit: Stück
Gewicht: 0.070 kg
Preis: €10.80
Teilenummer: 11 12 1 250 745
Zusatz
M22X1,4/M36X1,5
Verwendung
1500-2000CS1500 (4-Zyl)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | L | M | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | R | M | → mit Datum → |
1800 (4-Zyl)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | L | A | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | L | M | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | R | A | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | R | M | → mit Datum → |
1800ti (4-Zyl)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | L | M | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | R | M | → mit Datum → |
2000 (4-Zyl)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | L | A | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | L | M | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | R | A | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | R | M | → mit Datum → |
| Limousine | USA | L | A | → mit Datum → |
| Limousine | USA | L | M | → mit Datum → |
2000C (M10)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Coupe | Europa | L | A | → mit Datum → |
| Coupe | Europa | L | M | → mit Datum → |
2000ti (4-Zyl)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | L | M | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | R | M | → mit Datum → |
2000tilux (4-Zyl)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | L | M | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | R | M | → mit Datum → |
1502-2002tii1502 (M10)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | L | M | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | R | M | → mit Datum → |
1602 (M10)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | L | M | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | R | M | → mit Datum → |
| Touring | Europa | L | M | → mit Datum → |
1802 (M10)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | L | A | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | L | M | → mit Datum → |
| Touring | Europa | L | M | → mit Datum → |
2000 (M10)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Touring | Europa | L | A | → mit Datum → |
| Touring | Europa | L | M | → mit Datum → |
| Touring | Europa | R | M | → mit Datum → |
2002 (M10)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Cabrio | Europa | L | M | → mit Datum → |
| Cabrio | Europa | R | M | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | L | A | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | L | M | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | R | A | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | R | M | → mit Datum → |
| Touring | Europa | L | M | → mit Datum → |
| Touring | Europa | R | M | → mit Datum → |
| Limousine | USA | L | A | → mit Datum → |
| Limousine | USA | L | M | → mit Datum → |
2002tii (M10)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | L | M | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | R | M | → mit Datum → |
| Touring | Europa | L | M | → mit Datum → |
| Limousine | USA | L | M | → mit Datum → |
3' E21316 (M10)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | L | M | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | R | M | → mit Datum → |
318 (M10)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | L | A | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | L | M | → mit Datum → |
318i (M10)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Japan | L | A | → mit Datum → |
| Limousine | Japan | L | M | → mit Datum → |
320 (M10)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | L | A | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | L | M | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | R | A | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | R | M | → mit Datum → |
320i (M10)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | L | M | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | R | M | → mit Datum → |
| Limousine | Japan | L | A | → mit Datum → |
| Limousine | Japan | L | M | → mit Datum → |
| Limousine | USA | L | A | → mit Datum → |
| Limousine | USA | L | M | → mit Datum → |
5' E12518 (M10)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | L | A | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | L | M | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | R | A | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | R | M | → mit Datum → |
520 (M10)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | L | A | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | L | M | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | R | A | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | R | M | → mit Datum → |
520i (M10)| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Detail Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | L | M | → mit Datum → |
| Limousine | Europa | R | M | → mit Datum → |
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